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没有实体的东西最容易操纵。格雷厄姆在《证券分析》中也强调过，“完全专注于收益因素而不考虑其他是危险的”，“收益不仅是波动的，而且是任意决定的——然而，价值估计完全赖以形成的这些每股收益指标，不仅波动频繁，而且在很大程度上受到人为因素随心所欲的炮制和操纵。”

中原地产首席分析师张大伟认为，除了供求失衡，土地成本上升也是停车位价格上涨的原因之一。此外停车位投资价值比较高，对于小区业主来说，有一个停车位将来卖房时可获得更多收益，这也导致停车位需求居高不下。“整体看，在稀缺的一线城市资产里，停车位依然有明显的价格上涨预期。”张大伟表示。

利多因素：一是本周棕榈油进口利润有所改善，但仍处于倒挂状态，进口成本支撑国内棕榈油价格；二是马来西亚生物柴油行业团体负责人称，2018年和2019年马来西亚生物柴油产量很可能连创新高，2018年生物柴油出口量有望比2017年翻倍，这是因为原油价格高企使得生物燃料的吸引力增强。棕榈油工业需求大幅增加，利多棕榈油长线行情。

傅明先简历傅明先，男，汉族，1964年11月生，山东青岛城阳人，在职研究生，工学博士，中共党员。1982.09洛阳建筑材料工业专科学校学生1985.02青岛市自行车公司电镀厂技术员1989.08崂山区旅游办公室办事员、副主任、太清索道站副站长、仰口索道站站长、崂山区旅游度假村开发建设管委会副主任

王玮：最后感谢各位专家的精彩发言，本次论坛到此结束，谢谢大家！责任编辑：张瑶经济日报-中国经济网北京6月1日讯 生态环境部近日发布《中国机动车环境管理年报（2018）》，公布了2017年全国机动车环境管理情况。《年报》显示，我国已连续九年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。

虽然关于特斯拉电池供应商的谈论热火朝天，但马斯克似乎有自己的考量。值得注意的是，上海超级工厂一期工程竣工后，位于不远处的二期工程也投入了紧锣密鼓的建设中。工厂的建设已经在逐步成型，但是特斯拉一直没有公布关于二期工程的任何细节。有消息指出上海基地二期工程可能将为2020年推出的Model Y设立新的生产线，或者是特斯拉想要自建锂电池工厂。