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不愿公开姓名的人士告诉《华尔街日报》记者，脸书9月底通报这起数据泄露事件前，安全团队对那伙人针对社交媒体的“网络攻击”有所察觉。内部调查小组认定，这些黑客以个人牟取钱财为目的，没有受某个国家政府支持。脸书公司分管产品的副总裁盖伊·罗森本月12日说，脸书内部不认为这次数据泄露事件关联11月美国国会中期选举。

“一个收缩指的是，经济主力人口继续萎缩。我国劳动年龄人口占总人口比重持续降低，去年16-59周岁的劳动年龄人口为90199万人，占总人口的比重为64.9%。2016年，全国劳动年龄人口数量为90747万人，占总人口数的比重为 65.6%。”

凌月明在讲话中对星座今后的应用提出三点建议。一是要完善星座运行，全力服务自然资源监管主责。自然资源部高度重视卫星应用，率先整合原国土、测绘、地质调查三方面遥感力量，整合组建国土卫星遥感应用中心，该中心将与国家卫星海洋应用中心，构成一陆一海两套体系，服务自然资源职责。二是要强化应用，发挥卫星使用效益。要强化部系统应用，在全国第三次国土调查、地理信息国情普查、地质灾害防治等自然资源部主体业务中把数据用好用活；建好自然资源卫星用户委员会，做好卫星数据、产品和信息的行业应用，做好数据共享服务，不断拓展卫星应用新领域；做好军民融合，加强资源共享；实现国际合作，服务“一带一路”建设；服务社会公众，发挥市场的作用，提供即时、准确的公众产品服务。三是面向未来，建强自然资源卫星体系。要总结卫星在实际应用中的短板和不足，以用户需求拉动技术创新，使自然资源卫星体系取得更好的发展。

日本、韩国及澳大利亚也会窃喜，它们会寄希望于受到打击和限制的特朗普会对自己的亚太盟友变得更加温和。这能看成是全球民粹主义受到的一次打击吗？这很难说，美国中期选举与全球化之间的关系还很不明朗。共和党仍掌握着参议院，特朗普受了挫折，但并未失去整个战线，他仍有资本“做自己”，只做些技术性调整继续推销自己“美国优先”的理念。未来国际关系仍有高度不确定性。

高额的政府补贴催生了大量的客车企业，部分企业甚至跨界涌入新能源客车行业。由于当时的新能源客车补贴政策相对粗放，完全按照车型的长度来进行补贴，对车辆交付、运营等环节缺乏必要的“监督”，客车行业一度成为“骗补”的重灾区。在先后对金龙客车、奇瑞万达以及苏州吉姆西等多家企业进行处罚后，政府对新能源汽车行业的补贴重新进行了梳理和调整。对客车的补贴进一步细化，按照补贴金额=车辆带电量×单位电量补贴标准×调整系数（调整系数：系统能量密度/充电倍率/节油水平）进行补贴，同时将此前中央和地方1：1的补贴比例调整为，地方补贴不得超过中央的50%。不仅如此，新政中同时增加30000公里运营里程的申领条件，对事后监督趋于严格。

责任编辑：张申高房价挤出日常消费：消费增速连续4月低于10%本报记者周慧实习生穆阳芬北京报道中国人的消费是在降级还是升级？从消费者、产业界到经济学界，这都是一个热门话题。统计局数据显示，7月份，社会消费品零售总额30734亿元，同比增长8.8%，增速比上月回落0.2个百分点，增速连续4月低于10%。这再度引发消费是否降级的讨论。